韓國(guó)可隆 KOCETAL? K300 中粘度 聚甲醛 衛(wèi)浴配件 齒輪應(yīng)用

產(chǎn)品詳情

韓國(guó)可隆 KOCETAL® K300 中粘度 聚甲醛 衛(wèi)浴配件 齒輪應(yīng)用

KOCETAL? K300 由 Kolon ENP 生產(chǎn)，是一種通用型、中粘度的聚甲醛共聚物等級(jí)。具有良好的可加工性、高韌性、高結(jié)晶度，并且在熱變形溫度以上不會(huì)變形。它具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、高剛度和良好的尺寸穩(wěn)定性。表現(xiàn)出熱、摩擦、化學(xué)、油和耐磨性。適用于注塑成型加工。用于齒輪、滾輪、汽車和辦公設(shè)備。推薦用于電子/電氣、農(nóng)業(yè)、建筑和汽車應(yīng)用，如燃油泵、燃油蓋，并具有開(kāi)關(guān)軸和凸輪。KOCETAL? K300 符合 RoHS、ISO 9001、ISO/TS 16949、ISO 14001 和 KS I 7001/7002 證書。

KOCETAL® K300 by Kolon ENP is a general purpose, medium viscosity polyacetal polyoxymethylene copolymer grade. Imparts good processability, high toughness, high crystallinity and does not deflect over the heat deflection temperature. It possesses good mechanical strength, high stiffness, and good dimensional stability. It exhibits heat-, friction-, chemical-, oil and wear resistance. It is suitable for processing by injection molding. Used in gears, roller, cars and office equipment. It is recommended for electrical/electronics, agriculture, buildings & constructions and automotive applications like fuel pump, fuel cap and have switch shaft & cam. KOCETAL® K300 complies with RoHS, ISO 9001, ISO/TS 16949, ISO 14001 and KS I 7001/7002 certificates.

KOCETAL® 的特點(diǎn)

機(jī)械性能

KOCETAL®的最大優(yōu)勢(shì)是在機(jī)械韌性和剛性之間取得平衡。此外，由于高度結(jié)晶，該材料具有自潤(rùn)滑性能，以及優(yōu)異的低摩擦性、耐磨性、抗疲勞性和耐蠕變性能。

耐化學(xué)性

由于其高度結(jié)晶，KOCETAL®對(duì)一般有機(jī)溶劑具有很強(qiáng)的抵抗性，對(duì)汽油和潤(rùn)滑油也具有優(yōu)異的抗性。但是為了增加抗酸能力而添加助劑的話，會(huì)降低其耐化學(xué)性。

耐光性

如果添加紫外光吸收劑，KOCETAL®具有很高的抗紫外線能力?？陕NP擁有多種可在各種條件下使用耐候KOCETAL®

材料。

低甲醛散發(fā)

一般來(lái)說(shuō)，POM材料在注塑過(guò)程中會(huì)釋放大量甲醛氣體。在使用過(guò)程中，還會(huì)持續(xù)釋放少量氣體?？陕∷芰仙a(chǎn)的材料，可以大幅度減少甲醛氣體的釋放，這種材料符合所有相關(guān)的規(guī)范。

KOCETAL® (POM)

KOCETAL® 是一種高度結(jié)晶的共聚物類型的聚甲醛材料，屬于工程塑料。它具有低摩擦性，耐磨性，耐化學(xué)性以及優(yōu)秀的模塑性?；谶@些特性，KOCETAL®可以應(yīng)用于各行各業(yè)，例如汽車、OA設(shè)備和家用電器等等。

預(yù)干燥

KOCETAL® 具有低吸水性，因此在打開(kāi)包裝袋后可以立即使用。但是，如果長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)包裝袋，則可能會(huì)出現(xiàn)成型產(chǎn)品外觀缺陷，因此需要進(jìn)行預(yù)干燥。預(yù)干燥后建議水分含量低于0.1%。

注意高溫下的熱分解

如果KOCETAL®材料即熱到2 50℃或更高的溫 度，或者在230℃氣缸內(nèi)停留超過(guò)30分鐘，材料可能會(huì)發(fā)生熱分解，進(jìn)而產(chǎn)生甲醛氣體以及產(chǎn)品變色。

預(yù)防指南

熔融樹(shù)脂溫度應(yīng)控制在230℃以下。 當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行時(shí)，應(yīng)對(duì)氣缸內(nèi)的熔融樹(shù)脂進(jìn)行清洗。 ?當(dāng)進(jìn)行延遲操作時(shí)，應(yīng)將氣缸溫度調(diào)節(jié)到165℃左右。

回收料的使用

KOCETAL®不建議將回收材料與原始材料混合用于成型產(chǎn)品，因?yàn)檫@可能會(huì)影響成型品的質(zhì)量和外觀。但是，如果需要與再生料混合使用，則再生料的比例一般不應(yīng)超過(guò)30%。有關(guān)混合比例和管理?xiàng)l件的詳細(xì)信息，請(qǐng)聯(lián)系可隆ENP的技術(shù)支持代表。

材料變更

當(dāng)更換其他材料時(shí)，必須使用聚苯乙烯(PS)或聚乙烯(PE)材料清洗氣缸內(nèi)部。特別是當(dāng)使用不同成型溫度的材料時(shí)，必須清潔氣缸內(nèi)部。如果在使用POM之前使用PVC材料，則必須通過(guò)充分的清洗來(lái)防止殘余PVC引起的POM分解。